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LES ÉVÉNEMENTS

gewinn bei airbus bricht um 87 prozent ein

Gewinn bei Emirates bricht um 70 Prozent ein - … gewinn bei airbus bricht um 87 prozent ein

Airbus muss einen Gewinnrückgang von 34 Prozent in der Quartalsbilanz verzeichnen. Dies teilt der Konzern mit und kündigt gleichzeitig eine weitere Drosselung bei der Produktion der A380 an.

MÄRKTE EUROPA/Freundlich - Kräftige Kursgewinne …

Der DAX legt um 0,4 Prozent zu auf 11.207 Punkte. Der Euro-Stoxx-50 steigt um 0,4 Prozent auf 3.214. Ein positives Konjunktursignal kommt aus China.

Aktuelle Chartanalyse: Airbus: Des einen Leid … | … gewinn bei airbus bricht um 87 prozent ein

Airbus Defence and Space sank um 9 Prozent, was insbesondere auf einen negativen Einfluss der Portfolioanpassung in Höhe von rund € 1 Mrd. zurückzuführen ist. Auf vergleichbarer Basis blieb der Umsatz jedoch im Großen und Ganzen stabil.

Airbus-Gewinn bricht wegen Triebwerksproblemen ein

Das EBIT* vor Einmaleffekten bei Airbus Defence and Space stieg um 15 Prozent auf € 1.060 Mio. (2014: € 920 Mio.). Dies ist ein Resultat des guten Programmmanagements in allen Geschäftsbereichen und der Fortschritte bei der Umsetzung des Transformationsplans dieser Division.

MÄRKTE EUROPA/DAX erholt sich um 1% - Nordex … gewinn bei airbus bricht um 87 prozent ein

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Gewinn bricht um 75 Prozent ein: EADS in starken

Gewinn der Zurich bricht um 30 Prozent ein Der Reingewinn des Versicherungskonzerns ist auf 875 Millionen Dollar zurückgegangen. Zu Handelsbeginn steigt der Aktienkurs trotzdem um 4 Prozent.

Der europäische Flugzeugbau- und …

Bei Bloomberg spekulierte man im Wochenverlauf von einem Auftragsvolumen um die 18 Milliarden US-Dollar, das statt in die Bücher von Boeing in die von Airbus wandern könnte. Das half, die Aktie in Startposition zu bringen, um das bisherige Hoch anzugehen und zu bezwingen.

Gewinn bei Airbus bricht um 87 Prozent ein - …

Gewinn bricht ein – Boeing fliegt das 737-Max-Desaster um

Medienschau: Gewinn des Chipkonzerns Infineon …

Gewinn bricht um 75 Prozent ein EADS in starken Turbulenzen. Die Probleme beim Militärtransporter A 400 M und beim Großflugzeug A 380 machen dem europäischen Luftfahrt- und Rüstungskonzern

  • Floriane Blain
    Floriane Blain

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